По словам специалиста, проблема связана с работой датчиков, установленных на китайских автомобилях. Они отличаются высокой точностью, но их настройки изначально не были рассчитаны на резкие перепады давления, характерные для петербургских условий. Это привело к сбоям в корректности подачи топлива и дозировки систем.

«На самом деле никакой трагедии в этом нет, – отметил Дмитрий Попов. – Машина просто предупреждает водителя о том, что впрыск топлива может быть не совсем точным. Это связано с высокой чувствительностью датчиков, которые не рассчитаны на такие барометрические условия».

Специалист также уточнил, что проблема затронула только автомобили марки Haval. По его словам, вряд ли производитель предполагал, что владельцы машин будут подвергать их воздействию резких скачков давления, например, при резких перепадах высоты.

«Никто же не думал, что вы будете погружать автомобиль в барометрическую яму глубиной 10–20 метров, – объяснил Попов. – Датчики у Haval действительно очень точные, и именно из-за их высокой чувствительности система среагировала. Это не штатная ситуация, но и не критическая».

Ранее автосалоны зафиксировали резкий рост обращений от владельцев китайских автомобилей, обеспокоенных внезапным срабатыванием Check Engine. Специалисты уверяют, что тревога водителей в данном случае избыточна, так как речь идёт не о поломке, а о защитной реакции системы на необычные условия эксплуатации.

Контакты, администрация и авторы